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La Cittá Infinita, 29 al 31 de diciembre en El Masnou

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La Cittá Infinita es una performance participativa, un trabajo en equipo, un juego espectacular de contrucción y cooperación para conseguir una nueva idea de ciudad, utilizando exclusivamente materiales recuperados.

Así se presenta La Cittá  Infinita, un evento sostenible. Desde el 29 al 31 en El Masnou podéis disfrutar de este evento educativo organizado por Roberta Genova, con la colaboración del ayuntamiento del municipio.

El fundamento del proyecto son las piezas del juego, principalmente de madera. Son piezas
especiales porqué esta es su segunda vida. De hecho, son todos residuos de empresas, productos con
algunos defectos de fabricación o sobre de produccion seleccionados especialmente por esta
performance constructiva. De hecho, la Cittá Infinita es un evento sostenible, porque no produce residuos, respectando elmedio ambiente.

Un evento educativo que trata de conseguir un diálogo común sobre el medio ambiente, natural y
urbano; y de esta manera, involucrar las nuevas generaciones con el objetivo de reinventar el
propio hábitat. Un espacio de juego sencillo e innovador que puede enseñar a los niños una nueva
manera para cuidar el ambiente y construir el futuro. Porqué es a partir de ellos que puede comenzar
una verdadera transformación en la sociedad en que vivimos.

 

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Algunas razones para comprar localmente e independiente

Hemos hablado ya varias veces sobre la importancia de comprar localmente y de productores independientes, incluso tenemos nuestro propio póster realizado por Misako Mimoko. Esta infografía explica bien clarito cuales son las razones por las que comprar así es más beneficioso para la economía local. Visto en Indie Fixx. Traduzco abajo algunas ideas clave:

 

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De cada 100$ gastados en una tienda local 68$ revierten en la economía local, mientras que la misma cantidad gastada en una gran superficie únicamente 48$ lo hacen.

Cuando compramos localmente producimos muchísimo menos daño al medio ambiente ya que se utilizan menos procesos, menos packaging y menos polución por transporte.

El dinero gastado en tiendas locales produce 3,5 veces más riqueza para la economía local que el dinero gastado en grandes multinacionales.

 

 

 

Promoción Wikimums. Vida Slow

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Os presentamos una nueva iniciativa de venta de productos sostenibles con una promoción de 5 euros de descuento para los lectores de Kireei. Wikimums es una plataforma que además va mucho más allá de la clásica venta online, fijaos: 

Wikimums es la web para el fomento de un estilo de vida slow. Una web para mamás de hoy y niños de mañana. Más allá de la concienciación quieren facilitar el consumo slow. Se basan en las 3 R:

“Reducir el consumo, Reutilizar y comprar con Responsabilidad”. Por esto en su wikistore dan la opción de: 

• Comprar o vender productos casi nuevos.

• Adquirir marcas responsables, Earth friendly, respetuosas con el entorno en el que conviven, que además aportan juego, creatividad e ilusión.

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También ofrecen la posibilidad de practicar el consumo responsable a través de sus Swapping days (intercambios de juguetes y libros), Swapping parties (para pasar un rato divertido con las amigas e intercambiar ropa), Wikirent (para viajar ligero de equipaje) y las Meriendas eco (su puerta de entrada al slow food). 

Para los lectores de Kireei, si os registráis en wikimums durante la semana del 20 al 27 de marzo, indicando que los habéis conocido por Kireei tendréis 5€ de dto. en vuestra primera compra en nuestra wikistore. 

Bienvenidos a un mundo slow.

Podéis obtener más información en su web, blog, Facebook, Twitter, Pinterest e Instagram.

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Ciudades para niños, ciudades para todos

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 Foto de Sol Z.B.

“Recuerda cuando los niños jugaban en las calles? ¿Y cuando salían de casa cada mañana con su cartera y emprendían el camino al colegio? Hace unos años era una práctica normal, cotidiana y saludable que se ha ido perdiendo, sobre todo en las grandes ciudades, donde se ha sustituido por otra estampa: la de miles de coches tomando las calles, en doble o triple fila a la puerta de los colegios, con niños que entran y salen presurosos. Unos niños cada vez más sedentarios y menos autónomos y unas calles cada vez más atestadas de coches y contaminación. En los años 70, el 80% de los niños europeos de 7 y 8 años acudían solos al colegio. Veinte años después lo hacía el 9%, según el estudio sobre movilidad infantil de Hillman, Adams y Whitelegg. La Declaración de los Derechos del Niño, aprobada por la Asamblea General de las Naciones Unidas, dice: “El niño gozará de una protección especial y dispondrá de oportunidades y servicios, para que pueda desarrollarse física, mental, moral, espiritual y socialmente en forma saludable y normal”. ¿Hasta qué punto les estamos hurtando estos derechos cuando dejamos que las calles sean territorio casi exclusivo de los coches?”

“Los niños quieren recuperar la calle”. Tráfico y Seguridad Vial, nº 198, 2009.

 

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En referencia a este problema escribí este fragmento del artículo “El tiempo o la vida” que aparece en el número 3 de Kireei magazine, dedicado a la lentitud: 

“Presionamos tanto a nuestros hijos que no les dejamos elegir su camino”, afirma Carl Honoré. El autor de “Bajo presión” afirma en este libro que los adultos hemos secuestrado la niñez y aplicamos la cultura del perfeccionismo consumista a toda nuestra vida, incluídos nuestros hijos. Honoré reclama una relajación en la planificación de la agenda del niño, más espacio para las emociones y tiempo para jugar. También es interesante la crítica que hace a la cautividad a la que es sometida la infancia, “de casa al cole atada en el coche” y siempre supervisada por los adultos. Esta observación entronca con el proyecto “Ciudad de los Niños” del pedagogo Francesco Tonucci, una propuesta que nace en 1991 en Fano (Italia) y que pretende tomar a los niños como parámetro y garantía de las necesidades de todos los ciudadanos en el gobierno de una ciudad. Se trata de construir una ciudad diversa y mejor para todos, en la que los niños puedan vivir de manera más autónoma y participativa. El eje central de todo el proyecto es la autonomía infantil: “Desde el inicio el proyecto ha asumido como uno de sus objetivos principales el hacer posible que los niños puedan salir de casa sin ser acompañados, para poder encontrarse con sus amigos y jugar en los espacios públicos de su ciudad: desde el patio de casa, a la acera, de la plaza al jardín. La necesidad de tener siempre el control directo de los adultos, impide a los niños vivir experiencias fundamentales, como explorar, descubrir, la aventura, la sorpresa, superando progresivamente los riesgos necesarios. La imposibilidad de probar estas emociones y de construir estos conocimientos, crea graves lagunas en la construcción de una personalidad adulta, en las reglas de comportamiento, de conocimiento y de defensa.”

Una ciudad amigable para los niños es también una buena ciudad para el resto de ciudadanos. Caminos escolares, pacificación de centros urbanos, desplazamientos en bicicleta… todo ello va configurando poco a poco una ciudad diferente, más tranquila, más humana.

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Muchas ciudades españolas han iniciado en los últimos años algunos proyectos de pacificación de los centros urbanos. También han impulsado iniciativas como los caminos escolares, que van mucho más allá de facilitar el trayecto a la escuela de los niños. De hecho, contando con la complicidad de familias, escuelas, comerciantes, asociaciones y ayuntamiento, se consigue convertir estos humildes caminos escolares en herramientas de transformación de las ciudades. No solo se trata de calidad de vida de la infancia y derecho a la autonomía personal de los niños sino también de fomentar la cohesión social y construir entre todos un modelo de ciudad diferente, promoviendo cambios a nivel de tráfico y urbanismo pero también de costumbres, valores y actitudes. 

¿Conocéis de primera mano iniciativas de pacificación de nucleos urbanos, caminos escolares y ciudades amigables para los niños? ¡Compartid vuestra experiencia con un comentario! 

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Algunas lecturas recomendadas:

La ciudad de los niños

Camino escolar y movilidad infantil sostenible.

El derecho de los niños y las niñas a la movilidad. Jugar i Jugar.

Camí escolar, espai amic. Ajuntament de Barcelona. (Enlace en castellano).  

 

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Todas las imágenes de Francesco Tonucci (Frato)

 

Green is a way of life

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Nos ha llegado noticia del proyecto Green is a way of life y les hemos invitado a que ellos mismos se presenten para los lectores de Kireei.

Green is a Way of Life nace de la curiosidad y las ganas de compartir. ¿Qué podéis encontrar en él? Todo lo que nos inspire a llevar una vida más slow, apacible y feliz. Muchas veces serán iniciativas, curiosidades, huertos urbanos, libros, pelis, diseño, consumo responsable, arte, plantas, té, ecotips… pero no nos limitamos a nada porque iremos recogiendo todo lo que nos llame la atención.

Nos declaramos inexpertos en la materia. Estamos aprendiendo y no somos gurús, pero tenemos ganas de aprender y vamos investigando poquito a poco. Por eso nos encanta escuchar. Apreciamos mucho los comentarios, correcciones, sugerencias o palmaditas en la espalda :)
Quedáis todos invitadísimos  a seguirnos en el blog, Facebook o Twitter.
 
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Bicitecla

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En Kireei magazine 3 dedicado a la lentitud publicamos un artículo cuyo título es vivir en bicicleta. Hoy os hablamos de Bicitecla, un proyecto con sede en Barcelona que consta de tienda y taller y todo lo que gira alrededor del medio de transporte más sostenible. Ellos mismos nos cuentan los detalles de su iniciativa. Podéis visitar su web y su facebook para más información:

En los últimos 10 años Barcelona ha experimentado un crecimiento exponencial de la cantidad de bicicletas en circulación. La bicicleta es un medio que ha llegado para ocupar un espacio en la sociedad; está cambiando el modo de pensar, de moverse, de ser autosostenible. No es una moda volátil; es una solución a los grandes cambios del presente.

En Bicitecla te ofrecemos todo tipo de bicicletas para contribuir al cambio. Nuestra tienda, distribuida en dos zonas bien diferenciadas de exposición y de taller, cuenta con un pequeño equipo que te asesorará y te ayudará a encontrar la bicicleta con la que mejor te sientas. Además, podrás escoger los productos que complementen a tu modalidad ciclista, especialmente el cicloturismo, la bici urbana, la fixie y la bici para niños.

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En nuestra tienda te ofrecemos:

-trato personalizado

-montaje de bicis a medida

-bicis de tallas grandes XXL

-reparaciones express

-servicio de pintura de cuadros y horquillas a la carta

-primera revisión gratuita por la compra de tu bici

-”plan renove”: aceptamos tu bici vieja como entrada por la compra de una nueva

-registro oficial disuasorio de robo Bicitronic

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e esperamos en la calle Bonavista 20, en el barrio de Gracia, a pocos metros de la Diagonal y del Paseo de Gracia.

Nuestro horario de atención al cliente es: de lunes a viernes de 10 a 20 horas y los sábados de 10 a 14 horas.

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